Aftenposten 17.9. 1925: Som nævnt approberte formandskapet igaaraftes planene for nyt sporveisanlæg i Pilestrædet mellem Edv. Storms gate og Bislet og bevilget 24,000 kroner til gatens oparbeidelse her. Planen forutsætter en utvidelse av gaten til […]
Akersposten, 20.12. 1923: Østensjøbanen fra Bryn til Etterstad, Vaalerenglinjens endepunkt blev aapnet for midlertidig drift tirsdag morgen. Vogner gaar i begge retninger hvert 24. minut. Mellem den ordinære rute kjøres i de travle trafiktider ekstrature […]
Social-Demokraten, 17.10. 1922: I januar maaned iaar nedsatte Aker og Kristiania kommuner en komite for at utrede planen om en fælles utnyttelse av skibsreder Østervolds tidligere eiendom Hukodden, der i fjor høst blev indkjøpt av Aker […]
Dagbladet, 27.12. 1901: Det Snefald, vi har havt nu i Juledagene, er vistnok omtrent enestaaende. Særlig maa det siges, at man ikke har mange Eksempler paa, at Sneen har faldt saa hurtigt. Det havde ikke […]
Aftenposten, 28.2. 1919: Akers herredsstyre behandlet igaar forslaget om kjøreplan og takster for Lilleakerbanen. Efter det af herredsstyret vedtagne bliver der følgende stoppesteder ved banen: Hoff, Abbediengen, Ullern, Bestum, Furulund, Lilleaker, Øraker. For enkeltbilletter for […]
Aftenposten 7.6. 1917: Førstkommende mandag aabnes Ekerbergbanen for drift, idet direktionen af hensyn til det ventende publikum har anmodet om og faaet anledning til at arrangere sig med en midlertidig rute med det knappe materiel, […]
Aftenposten, 12.10. 1916: For et aars tid siden vakte overlæge dr. Lyder Nicolaysen motion om en mere tilfredsstillende adkomst til Ullevaal sygehus, – de nuværende kommunikationsforhold er, som bekjendt, for mange bydelers vedkommende noksaa besværlige. […]
Aftenposten, 23.9.1916: […] Vevæsenet foreslaar, at kjørehastigheden paa den del af veien fra Sjømandsskolen til Ljabroveien, hvor stigningen er 1:18, ikke under nogen omstændighed bør sættes høiere end det tilladte maximum for sporveien i byens […]
Aftenposten 30.6.1916: Et heldigvis her i byen ganske enestaaende sporvognsuheld har idagmorges klokken ti minuter over sex fundet sted paa Nybroen. Dagens første trik fra Rodeløkken gik fra endestationen efter ruten klokken sex i dagmorges […]
Aftenposten 16. 3. 1916: Grøntrikken har ikke været nogen egentlig øienslyst i vort gadebillede. Dette erkjendes af Kristiania sporveisselskab selv, og selskabet har gjentagne gange forsøgt at fiffe sine vogne op med livligere og lysere […]
Oslohistorie