Dagbladet 23.11. 1922: I almindelighet betrakter man turen fra Skillebæk og over til Dronningen som innbegrepet av en ufarlig sjøreise. Riktignok skal der virkelig finnes en del kvinner i denne by, som naar de skal […]
I slutten av 1860-årene var det klart for den nye jernbanestrekningen mellom Christiania og Drammen. Men hvor skulle traseen gå ut av hovedstaden? Via bruforbindelser over Bygdøy eller kanskje heller i en sløyfe over Grünerløkka? […]
Aftenposten, 5.2. 1919: Kommunen har skaffet sig raadighed over grund med strandlinje fra Filipstad og et stykke udenfor Skarpsno, – til og med Gulbransons løkke. […] Der er altsaa af kommunen nedlagt ca. ½ million […]
Aftenposten, 14.12.1917: Ønskeligheden og nødvendigheden af at skaffe Kristiania en tidsmæssig og passende beliggende havn for byens voksende motorbaadflaade har længe været fremholdt af vore motorbaadeiere, og «Norsk Motorblad» udkaster i sit julenumer en plan […]
Aftenposten, 20.10. 1916: Der har i længere tid været arbeidet ved Skarpsno med jernbanelinjer, svære arbeider i graastensmur som støttepunkter for den nye overgang, og i den sidste tid er ogsaa et hus begyndt at […]
Bymuseets billedgaleri paa Frogner har som gave fra afdøde grosserer Jacob Jacobsens familie modtaget fire af ham selv i ottiaarene udførte store malerier, forestillende hans eiendom ved Drammensveien og omliggende partier fra Frognerkilen. Af disse […]
Oslohistorie