I oktober 1827 hadde formannen i vognmennenes interessentskap rotet det sånn til at stiftamtmannen og politimesteren ble enige om at det fikk være nok. Dermed ble Niels Løvestad avsatt, mens Ole Grue ble bedt om […]
Dagbladet, 27.12. 1901: Det Snefald, vi har havt nu i Juledagene, er vistnok omtrent enestaaende. Særlig maa det siges, at man ikke har mange Eksempler paa, at Sneen har faldt saa hurtigt. Det havde ikke […]
Aftenposten, 4.2. 1919: «Marken» har taget sin begyndelse i dag. Man maa karakterisere det som livlig, kanske endogsaa meget livlig. Ialfald er der mange heste og mange kjøbelystne. Men priserne er ikke til at spøge […]
Morgenposten, 2.1. 1919: Gammel Sædvane tro kjørte Vognmændene det gamle Aar ut og det nye ind. Allerede ved 10-Tiden Nytaarsaften begyndte Slæde efter Slæde at kjøre ind paa Jernbanetorvet, hvor der efterhaanden ogsaa samledes en […]
Etter hvert som byen fikk flere offentlige blomsterdekorasjoner vokste også behovet for å ta vare på dem. Og det måtte gå utover hundene. De måtte i bånd. I februar 1914 ba Selskabet for Kristiania Bys […]
Aftenposten, 6.5. 1918: Hestene forsvinder mere og mere fra gadebillledet. Det er ikke automobilerne, som fortrænger dem, men bønderne, som trænger dem. Oprindelig var det meningen, at 1200 heste skulde udskrives fra byen. Men dette […]
Hester var selvfølgelig et dagligdags innslag i gatene for 150 år siden, men det var ingen mangel på andre firbeinte naboer heller. I 1865 ble det folkeregistrert 440 griser og 973 kuer i Christiania, men […]
I 1901 fikk det nye dyrehospitalet i Kristiania sin mest prominente gjest: En av yndlingshundene til den tyske keiser Wilhelm II var blitt syk under keiserens ferieopphold i Molde. Keiseren hadde ment at hunden, en […]
Oslohistorie