Aftenposten, 19.9. 1924: Kristiania er jo blit en storby, og det gir sig selvfølgelig ikke bare glædelige utslag. Kristianias forbryderverden har gjennemgaat en urovækkede utvikling. Kan det være mulig, at der her i Kristiania gjennemsnitlig stjæles et par biler hver eneste dag? Det lyder utrolig, men opdagelseschefen oplyser, at det virkelig er saa. Det later til, at der eksisterer en hel bande, som har gjort biltyverier til sin specialitet. Det er uten tvil drevne motoreksperter i banden, og det er ikke utelukket, at den har forbindelse med et eller andet verksted.
[…]
De fleste av de mange biler, som i den senere tid er blit stjaalet, har været Fordbiler. Fire unge gutter, som for en tid siden blev arrestert, har tilstaat, at de tilsammen hadde stjaalet 25 – fem og tyve – biler. En bilbandit, politiet fik knepet, fandtes i besiddelse av ikke mindre end 39 nøkler til forskjellige bilder.
Spør man om aarsaken til, at antallet av biltyverier er saa uhyggelig høit, maa ogsaa i dette tilfælde det forvilede brændevinsforbud holde for. De stjaalne biler gaar i sprittrafikken. Med en stjaalet bil har smuglerne mindre at risikere. Hvis poitiet faar tak i en smuglerbil, blir den jo beslaglagt. Dette generer ikke de kombinerte smuglere og biltyver. Den stjaalte bil faar de saa allikevel ikke beholde. Opdagelseschefen kan nemlig oplyse, at alle de stjaalne bile blir fundet temmelig hurtig igjen, riktignok ikke altid i den beste forfatning. Kun en bil er ikke kommet til rette. Den blev stjaalet for et par aar siden. Politiet fortjener en kompliment for sit arbeide med at eftersøke stjaalne biler.
Naar imidlertid tyvene I nattens mulm og mørke viser sig at være istand til at sætte sig i besiddelse av reservedele, er det al grund til at tro, at det næste skridt i utviklingen vil bli egne verksteder for stjaalne biler. Det vilde være efter de beste amerikanske forbilleder. I Amerika findes der nemlig slike verksteder, hvor biltyvene i en fart kan faa de stjaalne vogner i den grad forandret, at de blir helt ugjenkjendelige for sine eiere. Bilene tages fra hverandre, oplakeres i en ny farve, faar nye hjul, nyt rat o.s.v. Naar der i en saa vidt liten storby som Kristiania virkelig kan forekomme massetyveri av biler, er det sandelig paa tide at søke midler til at minske dette onde. Midlet er først og fremst flere bilparker.
Der er nu, som bekjendt, etablert bilpark paa Kontraskjæret og paa Eidsvolds plas, men det er altfor lite. Hvorfor ikke benytte en del av Grubbegaten mellem Regjeringsbygningen og Justisbygningen til bilpark? Den er det i virkeligheten nu. Ofte staar der her en eneste sammenhængende række av forlatte biler, men der mangler opsyn, og ret som det er stjæles der biler paa dette sted. Gaten er hele døgnet rundt saa lite trafikert, at en bilpark her neppe vil genere.
