Social-Demokraten 8.4.1922: Akers formandskap nedsatte den 13. februar d.a. en komite til behandling av særskilte industristrøk inden kommunen. Komiteen er nu færdig med sin indstilling.
[..]
Komiteen er blit staaende ved følgende forslag til industristrøk:
I. Strøket mellem Lysakerelven og Lilleakerveien syd for Kykkelsrudledningen har allerede nu karakteren av industristrøk. Her ligger Lysaker kemiske fabrikker og Mustad og Søns fabrikker. Høiere oppe ved elven og utenfor det foreslaaede industristrøk findes mølleanlæg og sagbruk; men det er formentlig av hensyn til disse ikke nødvendig at utstrække industristrøket længer nord end til Kykkelsrudledningen. […] Dette industristrøk har et areal av ca. 180 maal.
II. Strøket omkring Bestumkilen som er Akers eneste utprægede havnedistrikt, bør forbeholdes den eventuelle havnetrafik og den i forbindelse dermed staaende kommercielle virksomhet. Strøket var medtat i sidst avholdte konkurranse om plan for Kristiania havnedistrikt. De derved istandbragte planer for Bestumkilen bør bearbeides nærmere. Bedst vilde det være at avholde en ny særskilt konkurranse for omhandlede strøk for at erholde de bedst mulige planer for dettes utnyttelse, herunder medtat plan for fremtidig anvendelse av den nærmest liggende del av Bygdø (Hengsaasen og Hengsengen) naar de øvrige arealer er optat.
III. Hvad angaar strøket omkring Skøien station har man indgaaende drøftet spørsmaalet om hvorvidt nuværende industriomraade bør utvides, og om der i det hele tat bør være adgang til industri i dette strøk. Der findes imidlertid flere større bedrifter som det vanskelig lar sig gjøre at faa flyttet andensteds. Man er derfor blit staande ved at bibeholde nuværende industriomraade. Og da forbindelsesbanen maa ansees som en hensigtsmessig begrænsning mot vest, da der derfra kan bli tale om sidespor, og da der allerede er erhvervet for industrien et par større tomter paa jordet mellem Hoffsveien og forbindelsesbanen, har man fundet at burde utvide industristrøket vestover til nevnte bane samt medtat areal paa begge sider av Hoffselven. […] Strøkets areal er 370 maal.
IV. Ved Majorstuen haves nu A/S Chr. Wisbechs verksteder og Vestheim vaskeri samt indenfor bygrænsen Elektrisk Bureau. Dessuten har A/S Holmenkolbanen indkjøpt et større areal til anordning av stationsarrangement. Man finder imidlertid, at dette strøk efterhaanden bør søkes befriet for industrielle bedrifter og har derfor ikke medtat dette areal i planen for fremtidige industristrøk.
V. Ved Sagene station (forbindelsesbanen) kunde der være tale om at anordne industristrøk. En enkelt bedrift (Chr.a. Monier og Cementvarefabrik) har allerede erhvervet et areal for at flytte sin bedrift fra Skøien. Man har imidlertid fundet ikke at burde medta dette strøk i forslaget.
VI. De foreslaaede arealer ved Nydalen, Grefsen, Kjelsaas, Løren, Hasle, Grønvold, Bryn, Alna og Hovin er karakterisert som industristrøk ved de der allerede anlagte bedrifter. Strøket Nydalen – Grefsen – Kjelsaas er 1300 maal, Løren – Hasle – Grønvold 2460 maal, Hovin – Alna 1200 maal og Bryn – Alna 1550 maal.
VII. Paa vest- og nordsiden av Hovedjernbanen fra og med «Holset» til henimot Haugenstuveien foreslaaes utlagt som industristøk paa ca. 1650 maal.
[…]
Av hensyn til Kristianias nye sykehus paa Valle – Ulven – Hovin har komiteens formand konferert med professor Harbitz, der er formand i anlægskomiteen for byens nye sykehusanlæg, og der er tat hensyn til de av professoren fremførte anmodninger. Hvis planerne for nævnte anlæg ikke hadde været saa langt fremskredet, kunde det vært spørsmaal om at søke at faa gort forandring i sykehusets beliggenhet, hvorved industriarealerne hadde betydelig kunnet utvides.
[…]
