Noe av det første det nye formannskapet i Christiania måtte gripe fatt i ved oppstarten i 1837, var den begredelige gatebelysningen i byen. Det fantes 224 lamper rundt omkring i kvartalene, men de var av […]
4. november 1830 var det kø på rådhuset i Christiania. Da stilte ikke mindre enn 78 menn opp for å avlegge ed til konstitusjonen, og på den måten registrere seg som stemmeberettigede velgere. En nærmere […]
Etter hvert som byen fikk flere offentlige blomsterdekorasjoner vokste også behovet for å ta vare på dem. Og det måtte gå utover hundene. De måtte i bånd. I februar 1914 ba Selskabet for Kristiania Bys […]
Læreryrket kunne nok være inspirerende, men godt betalt var det ikke. Og hvis du skulle ha noe håp om lønnsforhøyelse eller pensjon, måtte du skrive en søknad som ble behandlet helt til topps av de […]
Social-Demokraten, 13.8. 1918: De foreløbige opgaver over valgmandtallet for hovedstaden viser en effektiv økning av de mandtalsførte siden 1915 paa omkring 10 procent. Det er en ganske betydelig vekst paa tre aar. Den forklares delvis […]
Hovedstaden har alltid hatt voksesmerter. De første byutvidelsene foregikk nærmest hus for hus, og også i 1838 kunne noen få meter være forskjellen på suksess eller ruin. Det fikk kjøpmannen Amund Gaarder erfare, da han […]
Onsdag 6. mars 1918 var det de arbeidslediges tur til å demonstrere i hovedstaden. Mens den store demonstrasjonen mot våpenøvelsene hadde forløpt rolig og disiplinert et par dager i forveien, gikk det imidlertid helt overstyr […]
I mars 1918 var det sterk politisk uro i Norge, og stridens kjerne var de såkalte våpenøvelsene som regjeringen ønsket å avholde. Den kraftige motstanden som oppsto var delvis et uttrykk for den interne striden […]
I 1790 dro fire norske forretningsmenn over grensen til Sverige i den hensikt å bane veien for et norsk brudd med Danmark og en mulig form for allianse med Sverige. Den ene av dem var […]
Stortinget er en sentral del av hovedstadens liv, men i dag merker vi ikke stort til nasjonalforsamlingens logistikk, bortsett fra når det skal bygges nye garasjeanlegg. I dag bor representantene i leiligheter som Stortinget eier, […]
Oslohistorie