Aftenposten, 23.9.1916: […] Vevæsenet foreslaar, at kjørehastigheden paa den del af veien fra Sjømandsskolen til Ljabroveien, hvor stigningen er 1:18, ikke under nogen omstændighed bør sættes høiere end det tilladte maximum for sporveien i byens […]
Aftenposten, 22.9.1916: […] Paa torvet kan, indtil nærmere bestemmelse er truffet af magistrat og formandskab, forhandles: Blomster, planter, bær, frugt, grønsager, poteter samt anden afkastning af have eller jordbrug. Samtlige varer maa være produkter af […]
Aftenposten, 24.8.1916: Drammensbanens ombygning til dobbeltspor og elektrisk drift forvolder adskillige forandringer ogsaa inden byens grænser – ved broovergange og ellers. Saaledes med Munkedamsveiens broovergang. Elekritificeringen kræver for jernbanen en betydelig større høide end nu […]
Aftenposten 30.6.1916: Et heldigvis her i byen ganske enestaaende sporvognsuheld har idagmorges klokken ti minuter over sex fundet sted paa Nybroen. Dagens første trik fra Rodeløkken gik fra endestationen efter ruten klokken sex i dagmorges […]
Aftenposten, 15.6.1916: Piperviken burde paa grund af sin egen beliggenhed og paa grund af sine omgivelser udpege sig selv som et af de mest dominerende partier i byens fysiognomi. Og dog har det hidtil henligget […]
Aftenposten 21.5.1916: Formandskabet gav i sidste møde Statens provianteringskommission tilladelse til at opføre et midlertidig kjøleanlæg for makrel paa Tordenskjolds plads, – anlægget skulde gjøres mindst mulig skjæmmende. Pladsen er nu udstukket. Bygningen skal ligge […]
Aftenposten 19.5.1916: Vi spurgte i dag ordføreren, direktør Meinich: Kan der i sommer gjøres noget ud af Frognerparken, slig at Kristianiapublikum tyr didop sommeraftenerne, de, som ikke har anledning til udflugter ud fra byen? – […]
Aftenposten 1.5.1916: Det var livlig paa fjorden igaar, næsten som paa en varm midtsommerdag. De første drivhvide seil duvede over vandet, motorbaadene skar frem med en faretruende fart og en afveienraapende larm og roerne – […]
Aftenposten 12.4.1916: Som nævnt indstillede Akers formandskab igaar paa, at Aker yder et bidrag svarende til 33 pct. af udgifterne til erhvervelse af grund for en dobbeltsporet forbindelsesbane Grefsen-Bestum. Sagen skal behandles i Akers herredsstyre […]
Aftenposten 19.3. 1916: Kristianiadamerne er kjække, men de tager sig ikke altid lige godt ud paa ski. I skidragten kan damerne røbe, om de har sans for linjer, og her har de den mest glimrende […]
Oslohistorie